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インプレッサG4とベルタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   トヨタ  ベルタ
VS
17万円185.5万円
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中古車相場 29万円63.3万円
ベルタの相場表を見る
238 中古車掲載台数 14
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト アイサイトVer.3

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    68.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i ETC/車検令和9年3月/ナビ/TV/Bluetooth/パドルシフト/フォグランプ

    本体価格
    36万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 社外ナビ フルセグTV ETC パドルシフト 追従クルーズコントロール フロントフォグ 純正17インチアルミホイール 横滑り防止装置 ダウンヒルアシストコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    112.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ドラレコ ナビ ETC2.0 リヤカメラ LEDヘッドランプ フォグランプ アイサイトver3 アイサイトセイフティプラス プッシュスタート アイドリングストップ 左右独立温度調整機構オートエアコン

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer2 プッシュスタート バックカメラ ETC  純正メモリナビ Bluetooth アクセスキー HID 横滑り防止装置 パドルシフト MTモード付AT 純正16インチAW 4WD デュアルエアコン フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 自社 ローン 対応 検2年 アイサイト 純正ナビ クルーズコントロール プッシュスタート ETC パドルシフト ディープチェリー・パール 全道 対応

    本体価格
    30.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 後方誤発進抑制機能 サイドカメラ 歩行者保護エアバック アイサイトVer.3 ナノイー発生機 デイライト

    本体価格
    85.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 禁煙社外ナビ後カメラアダプティブクルコン

    本体価格
    85万円

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    41.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    34.5万円

関東
81
86万円
関西
18
92.5万円
東海
32
96.9万円
北海道
31
76.2万円
九州
13
85万円
東北
25
88.3万円
北陸・甲信越
22
81.6万円
中国
12
118.6万円
四国
4
97.8万円
地域別台数
関東
2
42.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
44.3万円
九州
2
59.2万円
東北
3
39.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.8万円
四国
0
---

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ベルタの中古車を探す

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インプレッサG4とベルタのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   トヨタ  ベルタ
192.2万円273.9万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1599~1995 排気量(cc) 996~1298
115~154 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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