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インプレッサスポーツとS6を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  S6
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 124.8万円768万円
S6の相場表を見る
1307 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD TK1146

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニタ バックカメラ 電動パーキング パドルシフト 純正アルミ

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 修復歴無し

    本体価格
    85.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ地デジBカメラ シートヒーター

    本体価格
    132.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i ナビ バックカメラ Bluetooth HIDヘッドライト スマートキー 禁煙車 クルーズコントロール ETC 純正アルミ パドルシフト

    本体価格
    51.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 左サイドカメラ・フルオートエアコン装備・ヘッドライトウォッシャー・オートライト機能・パドルシフト機能・リヤフォグ・16インチアルミホイール

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8型ナビ バック・サイド・フロントカメラ DIATONEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙 LEDヘッド ETC ドラレコ 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 デュアルエアコン

    本体価格
    182.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アドバンスドセイフティ ドラレコ Bluetooth パワーシート スマートキー プッシュスタート LEDヘッド ATハイビーム 衝突軽減 後側方検知 ETC USB 18AW プライバシーガラス

    本体価格
    75.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ パドルシフト サイドバイザー 前後ドライブレコーダー ETC レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    668万円

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    218万円

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    本体価格
    540万円

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    本体価格
    338万円

  • アウディ S6 4.0 4WD サンルーフ

    本体価格
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    本体価格
    768万円

関東
367
103.4万円
関西
128
115.4万円
東海
124
115.8万円
北海道
167
91.5万円
九州
103
108.6万円
東北
187
109万円
北陸・甲信越
151
112万円
中国
62
124.5万円
四国
18
122.6万円
地域別台数
関東
4
355万円
関西
8
428万円
東海
3
432万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとS6のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  S6
192.2万円295.9万円 新車時価格 1303万円1404万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1599~1995 排気量(cc) 2893
115~154 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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