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インプレッサスポーツとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
15.6万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 29万円268万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
1437 中古車掲載台数 21
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒革シ-ト 純正8型ナビ サイドカメラ

    本体価格
    130.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙1オーナー純正メモリーナビETC2.0

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 社外メモリナビ フルセグ BT クルコン ETC

    本体価格
    114.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ/Bカメ/アイサイト/スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル ワンオーナー ドラレコ ETC2.0 純正ナビ

    本体価格
    152.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト プラウドエディション 

    本体価格
    81.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ワンオーナー5速マニュアル4WD横滑り防止

    本体価格
    145.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD LEDアクセサリー/パワーシート/本州仕入れ

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ アイサイト メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L HDDナビBTオーディオETC純正ホイル禁煙車

    本体価格
    43万円

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    252万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    応談

関東
397
113万円
関西
154
115.9万円
東海
192
113.6万円
北海道
206
89.8万円
九州
106
116.4万円
東北
158
113.2万円
北陸・甲信越
148
112.6万円
中国
62
121.9万円
四国
14
104万円
地域別台数
関東
6
157.9万円
関西
6
174.7万円
東海
3
77.3万円
北海道
4
124.9万円
九州
0
---
東北
2
90.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

A6オールロードクワトロの中古車を探す

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インプレッサスポーツとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A6オールロードクワトロ
192.2万円295.9万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1599~1995 排気量(cc) 2994
115~154 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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