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インプレッサスポーツとQ7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  Q7
VS
8.2万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 115.5万円998万円
Q7の相場表を見る
1239 中古車掲載台数 108
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 1オーナー車 当社指定新品タイヤ交換

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD DIATONE8型ナビ バックカメラ アイサイトVer.3 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    145.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ アイサイト 禁煙車 BSM パドルシフト 衝突軽減 追従クルコン ハンドル支援 フルセグTV Bluetooth DVD 純正ドラレコ LEDオートライト ナノイー 純正マット

    本体価格
    152.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 4WD 純正KENWOODSDナビ バックカメラ アドバンスドPKG スマートキー LEDヘッド パワーシート LEDライナー 純正18インチアルミ パドルシフト リアビークル オートエアコン

    本体価格
    105.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト LEDアクセサリー

    本体価格
    99.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ インプレッサ 2.0IアイプラED 

    本体価格
    59.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8インチナビ バックカメラ アイサイト 全車速追従機能付クルーズコントロール ETC スマートキー&プッシュスタート Bluetooth接続 オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    95.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト SDナビ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト コーナーセンサー 横滑り防止装置 アダプティブクルーズコントロール LED フォグランプ オートライト USB MTモード Pアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    87.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD ドライブレコーダー 社外メモリーナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC2.0 LEDヘッドライトオートライト 社外15インチAW レザー調シートカバー オートエアコン キーレス

    本体価格
    46.8万円

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    688万円

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    本体価格
    379万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 7シーターpkg

    本体価格
    218万円

関東
327
103万円
関西
129
107.9万円
東海
127
112.8万円
北海道
169
92.8万円
九州
103
106.3万円
東北
161
107.8万円
北陸・甲信越
142
109.8万円
中国
66
122.4万円
四国
15
88.4万円
地域別台数
関東
36
478.4万円
関西
19
514.2万円
東海
13
610.3万円
北海道
6
341万円
九州
15
459.7万円
東北
5
489万円
北陸・甲信越
7
508.1万円
中国
4
680万円
四国
3
574.6万円

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インプレッサスポーツとQ7のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  Q7
192.2万円295.9万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1599~1995 排気量(cc) 1984~2994
115~154 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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