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インプレッサスポーツとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  S3スポーツバック
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
1344 中古車掲載台数 43
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 パナソニックSDナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 5速MT 4WD タイミングチェーン アプライドモデル最終E型 ケンウッドナビ CD SD DVD USB 走行中TV ETC HIDライト オートエアコン キーレス 社外15インチアルミ 横滑り防止

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートライト

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイト レーダークルコン 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    174.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD サンルーフ 半革&電動席 追従クルコン ETC プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール SI-DRIVE パドルシフト 禁煙車 寒冷地仕様 ルーフレール 専用17インチAW 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    57.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    215.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ 電動サイドブレーキ SRH アイドリングストップ機能 パドルシフト ドライブレコーダー ETC パワーシート ダウンヒルアシストコントロール スマートキー

    本体価格
    115.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD マルチナビ/Bカメラ/TV/BTオーディオ

    本体価格
    116.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S /黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/バックカメラ/HID/ETC/DVD再生/オートエアコン/フォグランプ

    本体価格
    76.8万円

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    応談

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    本体価格
    461.3万円

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    本体価格
    244.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 125台限定車/灰半革シート/サンルーフ/19インチAW/スペアキー/ワンオーナー

    本体価格
    391.6万円

関東
371
101.4万円
関西
148
116万円
東海
125
114.9万円
北海道
169
92.1万円
九州
107
105.2万円
東北
195
110.5万円
北陸・甲信越
152
110.3万円
中国
59
119.1万円
四国
18
114.1万円
地域別台数
関東
22
357.3万円
関西
7
411.5万円
東海
3
545.3万円
北海道
5
259.5万円
九州
1
330万円
東北
3
474.9万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  S3スポーツバック
192.2万円295.9万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1599~1995 排気量(cc) 1984
115~154 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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