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インプレッサスポーツとRS4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  RS4カブリオレ
VS
15万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 598.8万円
RS4カブリオレの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ インプレッサ ST-H アイサイト 置き型充電 シートメモリー パワーシート オートライト トノカバー LEDヘッドライト 全周囲モニター アルミホイール 17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 BSM レーダークルーズコントロール 社外7型ナビ フルセグTV ETC パワーシート バックカメラ LEDライト フォグライト レーンアシスト ダウンヒルアシスト 純正アルミ パドルシフト

    本体価格
    79.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 禁煙車 ・純正8インチSDナビゲーション バックカメラ ETC ダイアトーンサウンド アイサイト ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト パワーシート(D/N)

    本体価格
    187.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 新品タイヤ/社外 ナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    106.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD セーフティ+ 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    132.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 半年保証(エンジン / ミッション) ナビ ETC ドラレコ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    51.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    186.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション/アイサイトセーフティプラス/サイドビューモニター/純正8インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/LEDライト/オートハイビーム/障害物センサー/レーダークルーズ/衝突被害軽減

    本体価格
    136.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正16インチアルミ 純正ドラレコ クルーズコントロール ETC2.0 純正ナビ 地デジ ブルートゥース Bモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    105.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    166万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS4カブリオレ 4.2クワトロ ユーザー買取 日本未導入モデ 2007年式

    本体価格
    598.8万円

関東
354
97万円
関西
144
117.4万円
東海
149
110.4万円
北海道
160
95万円
九州
99
97.9万円
東北
162
104万円
北陸・甲信越
135
97.8万円
中国
47
100.3万円
四国
17
95.3万円
地域別台数
関東
1
598.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  RS4カブリオレ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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