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インプレッサスポーツとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  SQ2
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 253万円442.7万円
SQ2の相場表を見る
1335 中古車掲載台数 23
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ナビ/Rカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー

    本体価格
    167.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正パナソニック製SDナビ アイサイトセイフティPKG クリアビューパック LEDヘッド アイサイトver3 バックカメラ OPグリル ETC スマートキー 純正17インチアルミ パドルシフト

    本体価格
    84.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 全車速追従クルーズ パドルシフト ETC カロッツェリアナビ バックカメラ CD・DVD再生 TV USB キーレスエントリー 電格ミラー オートエアコン 純正16AW

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD メモリーナビ/BT接続/バックカメラ/ETC

    本体価格
    149.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビTV 地デジ バックモニター ETC スーリールーフキャリア スマートキー スペアキー プッシュスタート 純正17AW レーダークルーズ パドルシフト HIDヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD・純正ナビ・BT&CD&DVD&SD&フルセグTV・アイサイト・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・アイドリングストップ・ビルトインETC・オートライト・リモコンキー

    本体価格
    100.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S FU1288 SDナビ CD DVD SD

    本体価格
    79万円

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    442.7万円

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    318万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD パノラマサンルーフ ナビゲーションPKG アシスタンスPKG バーチャルコックピット ACC サイドアシスト レーンアシスト ハイビームアシスト オートマチックテールゲートOP19インチAW 禁煙車

    本体価格
    292.3万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド 認定中古車

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    290万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ・ハーフレザーシート・オートテールゲート・カラードブレーキキャリパー レッド・TVフルセグ・パーキングセンサー

    本体価格
    293万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD バーチャルコックピット・オートテールゲート・パノラマルーフ・ACC・サイドアシスト

    本体価格
    285万円

関東
370
102.4万円
関西
141
116.4万円
東海
128
115.5万円
北海道
167
92.2万円
九州
106
108.3万円
東北
195
110.3万円
北陸・甲信越
153
110.6万円
中国
57
124.7万円
四国
18
123.9万円
地域別台数
関東
8
332.9万円
関西
5
353.5万円
東海
1
318万円
北海道
4
282.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
310万円
中国
1
298万円
四国
1
255万円

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インプレッサスポーツとSQ2のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  SQ2
192.2万円295.9万円 新車時価格 599万円644万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
1599~1995 排気量(cc) 1984
115~154 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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