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インプレッサスポーツとSQ8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  SQ8
VS
19.8万円266.2万円
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中古車相場 1058万円1480万円
SQ8の相場表を見る
1186 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト スマートキー カロッツェリアナビ Bカメラ

    本体価格
    131万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    161.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期型 1オーナー ナビ フルセグ バックカメラ アイサイト 衝突軽減 パワーシート 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール サイドカメラ ETC レーンキープ

    本体価格
    120.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    140.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ ビルトインナビ F+S+Rカメラ タイヤ新品 LEDヘッド LEDフォグ アイサイト3 アイサイトセイフティプラス メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正 8インチ ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    135.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 後期型 令和4年登録車 禁煙車 社外ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    151.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ アイサイトVer3 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDライト コーナーセンサー 純正18インチアルミホイール パワーシート ETC スマートキー

    本体価格
    202.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト R2年登録 社外ナビ クリアランスソナー 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 MTモード付AT レーダークルーズ Bluetooth LED ETC

    本体価格
    93.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 車検受渡し 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth 後期 バックカメラ HID ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    43.8万円

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    1480万円

関東
324
106.8万円
関西
117
114.1万円
東海
124
117.2万円
北海道
164
96.9万円
九州
96
109.5万円
東北
143
111.5万円
北陸・甲信越
131
112.2万円
中国
71
120.6万円
四国
16
114.8万円
地域別台数
関東
1
1058万円
関西
2
1253万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1100万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとSQ8のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  SQ8
192.2万円295.9万円 新車時価格 1460万円1626万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5005×1995×1695
1599~1995 排気量(cc) 3996
115~154 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

力強いエクステリアへ初のマイナーチェンジ

最新のデザインとテクノロジーを搭載したSQ8 は、L字模様が特徴的な力強いフロントマスクと洗練されたエクステリアが特徴で、SUVクーペとしてのスポーティさを強調している。インテリアはファーストクラスの居住性をもち、HDマトリクスLEDヘッドライトとデジタルOLEDリアライトにより、個性的なライトシグネチャーを4種選択可能となっている。オールホイールステアリングの導入により、狭い道での取り回しが向上し、高速走行時の安定性も確保されている。搭載される4.0L V8エンジンは、373kW(507ps)を発揮し、圧倒的なパフォーマンスを実現する。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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