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インプレッサスポーツとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
18万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 1160万円5680万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
1190 中古車掲載台数 18
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正8インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/プッシュスタート/革巻きステアリング/アダプティブクルーズ/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/リアフォグランプ/衝突被害軽減/レーンキープ

    本体価格
    109.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オーナー/衝突軽減装置付/スマートキー/HID/電動シート/クルコン/パドルシフト/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ブレーキサポートETC2.0メモリナビ地デジTV

    本体価格
    54.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト STIエアロ LEDアクセサリーライナー 純正8型ビルトインナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 純正17インチアルミ

    本体価格
    104.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD アイサイト ダイアトーンサウンド TV/CD/DVD ブルートゥース 3カメラ ETC ドライブレコーダー パワーシート 後退時アシストブレーキ 後側方警戒システム LEDアクセサリーライナー 全国1年保証

    本体価格
    179.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト SDナビ レーダークルーズ Bカメラ LED ETC

    本体価格
    127.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 純正ダイヤトーン SDナビ アイサイト BSM  サイドビューモニター バックカメラ  前席パワーシート  LEDライト スマートキー  純正AW DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    167.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外オーディオ アイサイト クルーズコントロール オートヘッドライト ETC キーレス パーキングセンサー CVT 社外アルミホイール アイドリングストップ ABS SRS VSA

    本体価格
    159万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正ナビ バックサイドカメラ フルセグTV ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト ハーフレザーシート オートライト アイサイト ETC

    本体価格
    150.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD・純正ナビ・BT&CD&DVD&SD&フルセグTV・アイサイト・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・アイドリングストップ・ビルトインETC・オートライト・リモコンキー

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    応談

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    1398万円

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    1218万円

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    本体価格
    1390万円

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    1320万円

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    本体価格
    1418万円

関東
309
105.3万円
関西
114
113.3万円
東海
120
120.5万円
北海道
169
95.3万円
九州
100
110万円
東北
155
108.7万円
北陸・甲信越
139
107.2万円
中国
66
124.2万円
四国
18
102.8万円
地域別台数
関東
9
2444万円
関西
6
2181.6万円
東海
2
1400万円
北海道
0
---
九州
1
1390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
192.2万円295.9万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1599~1995 排気量(cc) 5935
115~154 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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