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インプレッサスポーツとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
19.8万円249.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 979万円2780万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
1457 中古車掲載台数 19
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減装置付/タイミングチェーン/スマートキー/クルコン/電動シート/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/パドルシフト

    本体価格
    72.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト SDナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ パドルシフト 禁煙車 ETC スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    123.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    92.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 禁煙車 7インチナビ スマートキー ビルトインETC クルーズコントロール 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ パドルシフト

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 自社 ローン 対応 検2年 バックカメラ ナビ付 パワーシート アルミホイール スタッドレスタイヤ プッシュスタート キーレス サテンホワイト・パール 全道 対応

    本体価格
    31.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ クルコン BSM LEDライト フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー ETC パドルシフト

    本体価格
    155.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト SDナビ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト コーナーセンサー 横滑り防止装置 アダプティブクルーズコントロール LED フォグランプ オートライト USB MTモード Pアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    87.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ SHOWA製SFRDフロントダンパー/専用チューニングダンパー アクティブトルクペダリング メモリー機能付きパワーシート ETC クリアビューパック スマートキー

    本体価格
    189.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    190万円

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    応談

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    1590万円

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    本体価格
    1398万円

関東
390
102万円
関西
164
110.2万円
東海
156
112.8万円
北海道
169
91.6万円
九州
109
104.3万円
東北
205
105.4万円
北陸・甲信越
174
112.2万円
中国
72
121.6万円
四国
18
117.4万円
地域別台数
関東
7
2846.8万円
関西
8
1887.5万円
東海
3
1800万円
北海道
0
---
九州
1
1590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
192.2万円295.9万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1599~1995 排気量(cc) 5935
115~154 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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