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インプレッサスポーツとアズールを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ベントレー  アズール
VS
15万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 2460万円
アズールの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 4WD セーフティプラス 純正8型ビルトインナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 寒冷地仕様 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    94万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 純正アルミホイール Bluethooth DVD CD オートエアコン 盗難防止装置 純正フロアマット

    本体価格
    82.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 純正8型パナソニックSDナビ バックカメラ LEDライナー 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    107.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ(CD/DVD/BT/HDD/SD/フルセグ) ETC クルコンクルーズコントロール パドルシフト アイサイト ステアリングリモコン 運転席パワーシート 電動格納ウィンカーミラー フォグランプ

    本体価格
    145.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i オートマ ナビ Bカメラ スマートキー デイスチャージ フォグ Egスターター付 クルーズコントロール アルミホイール

    本体価格
    34万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD AIS鑑定済 アイサイト バックカメラ ETC

    本体価格
    142万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 社外ナビTV ブラインドスポットモニター ETC ドライブレコーダー サイド/バックカメラ LEDヘッドライト フォグランプ 純正16インチAW 純正フロアマット 前後コーナーセンサー パドルシフト

    本体価格
    138.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ パワーシート クルコン ETC スマートキー プッシュスタート 17インチAW 買取直売車両

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ プッシュスタート

    本体価格
    203.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD バックモニター フルセグTV アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー アイドリングストップ MTモード付き 盗難防止装置 カーテンエアバック スマートキー 4WD LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    114.1万円

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    応談

  • ベントレー アズール アズール ベージュオレンジ内装/フルセグTV/アンビエントライト

    本体価格
    2460万円

関東
354
97万円
関西
144
117.4万円
東海
149
110.4万円
北海道
160
95万円
九州
99
97.9万円
東北
162
104万円
北陸・甲信越
135
97.8万円
中国
47
100.3万円
四国
17
95.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
2460万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとアズールのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ベントレー  アズール
192.2万円295.9万円 新車時価格 4350万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
1599~1995 排気量(cc) 6747
115~154 最高出力(馬力) 389~426
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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