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インプレッサスポーツと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   BMW  3シリーズツーリング
VS
19.8万円249.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 541
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    209.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV  ETC

    本体価格
    62万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD /純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/HIDヘッドライト/オートライト/アイドリングストップ/純正アルミホイール/フォグランプ/横滑り防止装置

    本体価格
    79.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 

    本体価格
    215万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 4WD ETC  ナビ 前後ドライブカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト A型 純正ナビ

    本体価格
    110.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙 スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    106.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD アイサイトVer.2 社外ナビ レーダー

    本体価格
    82.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    80.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 社外カロッェリアメモリーナビ BluetoothAudio 後退時ブレーキアシスト 社外ETC オートライト 前席パワーシート LEDヘッドライト フォグランプ USBポート AVH 運転席メモリー

    本体価格
    165万円

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    59.8万円

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    325万円

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    93万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    119.8万円

関東
306
104.9万円
関西
118
112.6万円
東海
129
116.8万円
北海道
152
95.7万円
九州
98
107.4万円
東北
135
113.7万円
北陸・甲信越
123
113.5万円
中国
63
117.7万円
四国
20
120.4万円
地域別台数
関東
233
259.2万円
関西
112
247.2万円
東海
90
273.3万円
北海道
10
264.7万円
九州
36
285.8万円
東北
21
138.7万円
北陸・甲信越
9
242.8万円
中国
23
263.6万円
四国
7
292.2万円

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インプレッサスポーツと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   BMW  3シリーズツーリング
192.2万円295.9万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~2998
115~154 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1144台、3シリーズツーリングの中古車は541台掲載しています。
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