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インプレッサスポーツとCT5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   キャデラック  CT5
VS
19.8万円246.6万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 298万円623万円
CT5の相場表を見る
1160 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト アドバンスドセーフティPKG・8型ナビ・Bカメ・DTV・アイサイト・BSM・LEDヘッドライト・レーダークルーズコントロール・純正17インチAW・ワンオーナー車・禁煙車

    本体価格
    66.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ スバル XV 2.0I-Lアイサイト 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純正DIATONE製ナビ バックカメラ アイサイトセーフティプラス サイドビューカメラ コーナーセンサー ETC2.0 カーゴステップパネル カーゴトレーマット スペアキー ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 アイサイト 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト パドルシフト ETC パワーシート プッシュスタート 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ETC バックカメラ 純正15インチアルミホイール キーレスエントリー オートエアコン パドルシフト HIDヘッドライト フロントフォグ TV CD 電動格納ドアミラー 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    54.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD

    本体価格
    54.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    93.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速MT・Bluetooth接続・ドライブレコーダー・ETC・キーレス・オートA/C・純正15インチアルミ・メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    64.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD HID

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    499万円

関東
321
106.1万円
関西
118
112.6万円
東海
130
116.5万円
北海道
155
96.8万円
九州
97
107.9万円
東北
135
113.5万円
北陸・甲信越
120
114.7万円
中国
64
117.9万円
四国
20
120万円
地域別台数
関東
1
623万円
関西
1
395万円
東海
4
448.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
378万円
中国
3
418万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとCT5のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   キャデラック  CT5
192.2万円295.9万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1599~1995 排気量(cc) 1997
115~154 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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