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インプレッサスポーツとCT5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   キャデラック  CT5
VS
19.8万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 298万円623万円
CT5の相場表を見る
1154 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth HID 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ 前席電動シート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    72.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 社外メモリーナビ・フルセグTV・BluetoothOD・Bカメラ・DVD再生可・パドルシフト・クルコン・D席パワーシート・HIDヘッドライト・オートライト・フォグランプ・アイドリングS・横滑り防止・ISOFIX対応

    本体価格
    80.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト タイヤ新品交換済 ダイアトーンナビ

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    103.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WDハイブリッド ナビフルセグTV CD DVD再生 ブルートゥース HDMI Bカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト プッシュスタート デスチャージライト フォグ

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ フルセグ F・S・Bカメラ アイサイト レーダークルーズ レーンアシスト パワーシート LEDヘッド ETC 純正17インチAW フォグランプ オートハイビーム 衝突軽減 BSM

    本体価格
    113.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S アイサイト 

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ ナビ/Rカメラ/クルコン/パドルシフト/保証

    本体価格
    210.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 走行10195km 修復歴なし※カーセンサー認定付き※禁煙車 アイサイトVer3 バックカメラ 純正ドライブレコーダー アクセスキー 純正メモリナビ Bluetooth ブラインドスポットモニター プッシュスタート

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アイサイト/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/社外ナビ/フルセグTV/CD/DVD/MSV/バックカメラ/パワーシート/シートメモリ/LEDヘッドライト/オートライト/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    468万円

関東
311
105.3万円
関西
120
113万円
東海
131
116.8万円
北海道
154
95.2万円
九州
98
107.6万円
東北
134
113.3万円
北陸・甲信越
122
113.2万円
中国
64
118.7万円
四国
20
120.4万円
地域別台数
関東
1
623万円
関西
1
395万円
東海
4
448.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
378万円
中国
3
418万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとCT5のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   キャデラック  CT5
192.2万円295.9万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1599~1995 排気量(cc) 1997
115~154 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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