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インプレッサスポーツとC1500を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  C1500
VS
19.8万円250.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 118万円468万円
C1500の相場表を見る
1426 中古車掲載台数 23
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ/Bモニ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    144万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth アイサイトVer3 全車速追従機能付クルーズコントロール ドラレコ スマートキー ETC 純正17インチアルミ デュアルエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 電動ハーフレザーシート・クルーズコントロール・ローダウン・純正17インチアルミ・ETC・オートA/C・HDDナビ・フルセグ・USB入力・キーレス・HIDヘッドライト・パドルシフト

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 1年保証 4WD アイサイト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート メモリーナビ フルセグ DVD CD Bluetooth バックカメラ ETC クルコン ドラレコ HID 16AW

    本体価格
    54.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ&TV バックカメラ アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズ LEDヘッドライト スマートキー クリアランスソナー LEDライナー パドルシフト オートライト プッシュスタート ドラレコ ETC

    本体価格
    103万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検整備付 衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    126万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト SDナビ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト コーナーセンサー 横滑り防止装置 アダプティブクルーズコントロール LED フォグランプ オートライト USB MTモード Pアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    87.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ディーラー純正8インチナビ/BT・フルセグ・CD・DVD アイサイト トノカバー ETC 電動パーキング ブレーキホールド パドルシフト オートワイパー オートライト 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    111.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙 社外ナビ バックカメラ SRH レーダークルーズコントロール プリクラッシュ コーナーセンサー パドルシフト LEDヘッドライト ドラレコ ETC スマートキー プッシュスタート 電動パーキング

    本体価格
    124.3万円

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    本体価格
    269.8万円

関東
381
101万円
関西
165
110.9万円
東海
158
112.2万円
北海道
160
92.4万円
九州
109
106.6万円
東北
195
104.2万円
北陸・甲信越
172
111.4万円
中国
68
121.3万円
四国
18
113万円
地域別台数
関東
4
318.9万円
関西
2
289.5万円
東海
10
239.2万円
北海道
0
---
九州
2
185万円
東北
2
296.5万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  C1500
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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