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インプレッサスポーツとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとC4クーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シトロエン  C4クーペ
VS
8.2万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 48万円48.8万円
C4クーペの相場表を見る
1202 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD ナビバックカメラ サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    82.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 禁煙車・純正ダイヤトーン8型ナビ・Bカメラ・Bluetooth・ナビ連動ドラレコ前後・LEDヘッドライト・フォグ・LEDライナー・ビルトインETC・純正18インチアルミホイール・タイヤ2024年製・パワーシート前席

    本体価格
    223.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ユーザー買取 ワンオナ 禁煙 アイサイト LEDヘッド 後側方警戒支援システム サイドカメラ 8インチナビ 地デジ ブルートゥース Bカメ 革巻ステア パドルシフト ETC2.0 純正17AW スマキー

    本体価格
    114.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 4WD キーレス ETC アイドリングストップ アイサイト 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 社外16アルミ

    本体価格
    39.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 1年保証距離無制限 走行距離12002キロ CDUSBチューナー 純正マット 助手席エアバッグ オートライト HIDヘッドランプ アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期D型 本州仕入 ブラックレザーセレクション ダイアトーンサウンドナビ 禁煙車 フロント・サイド・バックカメラ シートヒーター リアビークルディティクション アイサイト 全車速追従クルーズ

    本体価格
    196.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD クルコン ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ドラレコ ETC アイドリングストップ SMARTKEY

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 本州仕入れ HDDナビTV Bカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    60万円

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    48万円

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    本体価格
    48.8万円

関東
317
103.1万円
関西
120
111.5万円
東海
120
117万円
北海道
169
95.2万円
九州
98
107.9万円
東北
157
109万円
北陸・甲信越
135
108.3万円
中国
69
124.1万円
四国
17
101万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
48.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとC4クーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シトロエン  C4クーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
1599~1995 排気量(cc) 1587~1997
115~154 最高出力(馬力) 110~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1202台、C4クーペの中古車は2台掲載しています。
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