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インプレッサスポーツとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ダッジ  デュランゴ
VS
8.2万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 58.5万円1288万円
デュランゴの相場表を見る
1210 中古車掲載台数 31
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 純正8インチナビ フルセグ フロント・サイド・バックカメラ Pシート ETC2.0 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープ 純正17AW

    本体価格
    123.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 後期型 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 新品タイヤ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    206.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 社外ナビフルセグTVBカメラ付き

    本体価格
    47万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    131.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    120.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC ドラレコ 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    140.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 後期型 令和4年登録車 禁煙車 社外ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    151.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリーナビ・フルセグ/スマートキー/LED/クルコン/バックモニター

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    768万円

  • ダッジ デュランゴ SLT 4.7 V8 4WD ETC・走行距離172000km

    本体価格
    58.5万円

関東
318
102.8万円
関西
125
111.5万円
東海
124
116万円
北海道
164
93.9万円
九州
100
108.2万円
東北
162
109.7万円
北陸・甲信越
136
109.7万円
中国
65
122.2万円
四国
16
97.4万円
地域別台数
関東
14
423.1万円
関西
1
135万円
東海
9
255.2万円
北海道
0
---
九州
3
119.8万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
217万円
中国
1
99万円
四国
1
175万円

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インプレッサスポーツとデュランゴのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダッジ  デュランゴ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 3600~5700
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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