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インプレッサスポーツとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
19.8万円249.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
ディーノ246GTの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙 衝突防止 衝突軽減 追従機能付クルーズコントロール 盗難防止 横滑り防止 レーンアシスト ヒルスタートアシスト レインセンサー アイドリングストップ パドルシフト 純正16インチAW スペアキー

    本体価格
    110.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル アドバンスドセイフティパッケージ パナソニック8インチSDナビTV バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト 16インチアルミ キーレスアクセス&プッシュスタート 2WD ワンオーナー

    本体価格
    101.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト フルセグナビS&BカメラLEDライトACC

    本体価格
    115.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    170.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー アルミホイール スペアキー

    本体価格
    105.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プッシュスタート ETC ナビ 純正アルミホイール 運転席エアバック 助手席エアバック スマートキー

    本体価格
    34万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8インチナビ サイド&バックモニター ETC2.0 ドラレコ LED 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能 電動シート

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイトver3 パワーシ-ト HIDヘッドライト ETC Bluetooth

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ バックモニター付

    本体価格
    174万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オナ

    本体価格
    119.8万円

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  • フェラーリ ディーノ246GT Tipo-L クラシケ付 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ディーノ246GT ディーノ246GT 

    本体価格
    応談

関東
317
106.4万円
関西
120
112.6万円
東海
126
117.4万円
北海道
162
95.6万円
九州
100
107.8万円
東北
140
111.9万円
北陸・甲信越
128
113.1万円
中国
70
120万円
四国
20
122.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スバル  インプレッサスポーツ   フェラーリ  ディーノ246GT
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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