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インプレッサスポーツとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォード  フェスティバ
VS
19.8万円266.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 110万円118万円
フェスティバの相場表を見る
1184 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD キーレス ナビTV バックカメラ 追加メーター オートエアコン ETC

    本体価格
    41万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    93.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ ETC バックカメラ レンタカーUP

    本体価格
    119.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 後期 禁煙車 ALPINEナビ フルセグ フロントサイドバックカメラ アイサイトセーフティプラス BSM レーダークルーズ レーンアシスト パワーシート アダプティブヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    175.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ フルセグ 追従式クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    166万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 8インチナビTV バ効くカメラ ETC

    本体価格
    193.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD アイサイトセーフティプラス ナビTV Bluetooth サイド&バックカメラ LEDオートライト LEDフォグ 前席シートヒーター ドラレコ スマートキー2個 パドルシフト ETC 試乗OK

    本体価格
    105.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 期末処分 弊社関係会社社用車UP アイサイト AWD CVT

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 走行19614km 修復歴無し カーセンサー認定付き ※使 用 感  少 ナイ 車 ※禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ バックカメラ プッシュスタート Bluetooth ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(視界拡張)/ステア連動LEDヘッド/アダプティブドライビングビーム/LEDフォグ/クリアビューパック/17インチAW/メモリー付Pシート/nonoe/純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    187.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 オートラマ 修復歴無し momoステアリング  タイベル交換済み 丸目ライト

    本体価格
    118万円

  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    110万円

関東
325
106.5万円
関西
116
114.1万円
東海
123
117.5万円
北海道
164
96.4万円
九州
97
110.6万円
東北
141
111.7万円
北陸・甲信越
131
112.9万円
中国
71
121.3万円
四国
16
114.8万円
地域別台数
関東
2
114万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサスポーツとフェスティバのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォード  フェスティバ
192.2万円295.9万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
1599~1995 排気量(cc) 1323~1498
115~154 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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