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インプレッサスポーツとF-350を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとF-350の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォード  F-350
VS
19.8万円249.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 297万円638万円
F-350の相場表を見る
1142 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD テレビナビ クルコン スマートキー

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト STIエアロ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ビルトインETC

    本体価格
    116万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 法廷整備付 キーレス

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    200.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ スマートキー DVD再生

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 社外カロッェリアメモリーナビ BluetoothAudio 後退時ブレーキアシスト 社外ETC オートライト 前席パワーシート LEDヘッドライト フォグランプ USBポート AVH 運転席メモリー

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-S EyeSight オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート(運転席シートメモリー機能付)・アルミペダル・リヤフォグランプ・17インチアルミホイール

    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 3方位カメラ 2年間走行距離無制限保証 アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追従クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    203.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト CarsOsaka:L5378

    本体価格
    57.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-350 XL Super Duty Auto Check Report有 V10エンジン トーイングミラー ベンチコラム 4WD カーゴフェイス 煙突マフラー シート張替 ディユーリーマーカー ヒッチメンバー バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    297万円

  • フォード F-350 F350スーパーデューティー4WD6.7ディーゼル 

    本体価格
    638万円

関東
308
104.6万円
関西
115
112.8万円
東海
127
116.6万円
北海道
153
96.3万円
九州
97
107.3万円
東北
135
114万円
北陸・甲信越
122
113.6万円
中国
65
117.8万円
四国
20
120.6万円
地域別台数
関東
1
297万円
関西
0
---
東海
1
638万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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インプレッサスポーツとF-350のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォード  F-350
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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