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インプレッサスポーツとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
16万円248.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 154万円2540万円
スーパーグレートの相場表を見る
1515 中古車掲載台数 182
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    92.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD アイサイト無し CDオーディオ付き

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 鑑定済認定車・純正8型ナビTV・黒革シート・電動シート・シートヒーター・死角センサー

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション LEDヘッドランプ・アクセサリーライナー 純正8型パナソニックナビ Bカメラ シートヒーター 革シート ドライブレコーダー アイサイトVer3 パドルシフト キーレスアクセス

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 新品タイヤ STIエアロパッケージ ダイヤトーンサウンドナビ ETC ドラレコ リヤハッチライト トノカバー STIプッシュエンジンスイッチ STIフレキシブルタワーバー STIシフトノブ センターコンソールトレー

    本体価格
    200万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートライト

    本体価格
    173万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正メモリナビ ブラインドスポットモニター Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 電動シート アダプティブクルコン 障害物センサー サイドカメラ バックカメラ 電動パーキング

    本体価格
    159万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8インチ純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    165.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙 アイサイトVer3 カロッツェリア純正ナビ ETC ドラレコ RAB レーダークルーズ 純正16インチアルミ パドルシフト キーレス オートエアコン

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    59.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート クレーン 

    本体価格
    応談

関東
413
102.9万円
関西
167
114.8万円
東海
164
112.4万円
北海道
170
89.6万円
九州
115
103.4万円
東北
220
107万円
北陸・甲信越
173
109.2万円
中国
76
117.3万円
四国
17
113.1万円
地域別台数
関東
25
629.3万円
関西
23
674.2万円
東海
22
1407.6万円
北海道
62
722.8万円
九州
20
608.9万円
東北
8
790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
21
513万円
四国
1
750万円

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インプレッサスポーツとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   三菱ふそう  スーパーグレート
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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