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インプレッサスポーツとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日野自動車  レンジャー
VS
18万円249.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 101.2万円1815万円
レンジャーの相場表を見る
1179 中古車掲載台数 612
  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD フルセグTVナビ ETC ドライブレコーダ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD STIスポイラ 純正ナビ F/S/Bカメラ ETC2.0 ドラレコ BSM 走行中TV可 Bluetooth HDMI 追従クルコン LEDアクセサリーライナー 障害物センサー 車線逸脱防止 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    206.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト クルコン 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    144.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 アイサイトVer3 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth ETC バックカメラ LEDヘッドライト 前席パワーシート BSM 純正18インチアルミホイール スペアキー 車検整備付

    本体価格
    127.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ユーザー買取 ワンオナ 禁煙 アイサイト LEDヘッド 後側方警戒支援システム サイドカメラ 8インチナビ 地デジ ブルートゥース Bカメ 革巻ステア パドルシフト ETC2.0 純正17AW スマキー

    本体価格
    112.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD ナビTVBカメラ・ETC・アイサイト・追突軽減ブレーキ・スマートキー・パドルシフト・追従クルーズコントロール・Bluetooth・USB・DVD・オートエアコン・記録簿・禁煙車

    本体価格
    92万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ フルセグ 追従式クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    166万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC ステリモ パドシフ

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 車検整備付 純正ナビ バックモニター レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ETC パドルシフト スマートキー 車線逸脱警報 電動パーキングブレーキ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    60.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 自社 ローン 対応 検2年  自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    47.8万円

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    212万円

  • 日野自動車 レンジャー 3.6トンLゲートダンプ 電動コボレーン付 

    本体価格
    270万円

  • 日野自動車 レンジャー 中型 UNIC 4段クレーン ラジコン付き 3人乗り 積載2750kg(車検証値)

    本体価格
    354.2万円

関東
308
104.8万円
関西
116
110.3万円
東海
121
118.5万円
北海道
164
96万円
九州
99
110万円
東北
151
110万円
北陸・甲信越
136
108.1万円
中国
67
123.6万円
四国
17
102.3万円
地域別台数
関東
78
454.7万円
関西
88
512.6万円
東海
69
474.4万円
北海道
194
460.9万円
九州
104
444.1万円
東北
24
370.4万円
北陸・甲信越
14
504.8万円
中国
9
423.9万円
四国
32
444.4万円

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インプレッサスポーツとレンジャーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日野自動車  レンジャー
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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