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インプレッサスポーツとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日野自動車  レンジャー
VS
19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 115万円1870万円
レンジャーの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 590
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    125.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ クルコン Pスタート

    本体価格
    147.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8インチSDナビ バックカメラ アイサイトver3 黒革シート レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LED ETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    121.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC HIDヘッド オートライト スマートキー 全車速追従機能付クルーズ 半革シート 革巻きステアリング

    本体価格
    58.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 1年保証付 車検整備付 4WD ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減システム アルミホイール オートライト スマートキー アイドリングストップ CVT

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ クルコン ETC Aストップ

    本体価格
    65.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ワンオナ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング 全車速ACC LEDオートライト SRH 革巻きハンドル スマートキー プッシュスタート ステアスイッチ パドルシフト Pガラス ドアバイザー ETC

    本体価格
    119.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト (119)純正ナビ フルセグ バック・サイドカメラ レーダークルコン ブラインドスポットモニター レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ パドルシフト ETC HDMI アイドリングストップ

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ フルセグTV 本革シート シートヒーター パワーステアリング ドライブレコーダー 純正LEDヘッドライト オートライト 純正フロアマット Bluetooth CD DVD

    本体価格
    133.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外ナビ・CD/DVD・ETC・バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

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    応談

関東
330
106.4万円
関西
118
111.8万円
東海
128
115.9万円
北海道
156
96.4万円
九州
96
107.9万円
東北
135
113.1万円
北陸・甲信越
125
112.4万円
中国
66
116.6万円
四国
21
120.1万円
地域別台数
関東
77
482.1万円
関西
75
510.2万円
東海
67
486.1万円
北海道
188
454.5万円
九州
103
442万円
東北
22
429.6万円
北陸・甲信越
19
627.2万円
中国
10
423.9万円
四国
29
452.4万円

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インプレッサスポーツとレンジャーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日野自動車  レンジャー
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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