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インプレッサスポーツとセレガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日野自動車  セレガ
VS
19.8万円266.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 295万円1480万円
セレガの相場表を見る
1179 中古車掲載台数 22
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ クリアビューパック LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイサイトVer3 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    148.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/アダプティブクルーズコントロール/STIスポイラー/パワーシート/パドルシフト

    本体価格
    127.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ ETC オートエアコン 純正15インチAW Bluetooth再生 CD再生 フルセグ フォグライト

    本体価格
    70.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD アイサイトVer3 SDナビTV Bluetooth バックカメラ ETC アイドリングストップ 追従走行 LEDオートライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    94.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純正16インチアルミホイル・サイドカメラ・ETC

    本体価格
    85.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビTV バックカメラ ドラレコ ACC PCS

    本体価格
    130.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD アイサイト・純正ダイアトーンサウンドナビ・フルセグTV・バックモニター・LEDヘッドライト・純正ドライブレコーダー・ETC・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    239万円

  • スバル インプレッサスポーツ アドバンス ナビ&TV バックカメラ ナビ&TV バックカメラ オートビークルホールド VDC アルミペダル 歩行者保護エアバッグ ステアリング連動ヘットランプ アダブティブドライビングビーム ヒーテッドドアミラーETC

    本体価格
    200.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD フルセグナビBカメラLEDライトBSM ACC

    本体価格
    83.9万円

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    応談

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    本体価格
    348万円

関東
319
106.5万円
関西
117
112.9万円
東海
123
115.3万円
北海道
164
96.7万円
九州
99
107.9万円
東北
140
111.3万円
北陸・甲信越
129
112万円
中国
71
121.1万円
四国
17
117.4万円
地域別台数
関東
10
454.6万円
関西
4
1199.5万円
東海
0
---
北海道
3
1032.9万円
九州
2
939万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
295万円
中国
2
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとセレガのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日野自動車  セレガ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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