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インプレッサスポーツとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  バモスホビオ
VS
8.2万円274.9万円
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中古車相場 9.8万円186万円
バモスホビオの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 143
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    151.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD カロッツェリアナビ ドラレコ

    本体価格
    177.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ・Bカメラ・地デジ・ETC・アイサイト・車検整備付き

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIフロントスポイラー・純正8型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正18インチAW

    本体価格
    170.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 禁煙車 エンジンスターター SDナビ バックカメラ フルセグ DVD パワーシート HID ETC クルーズコントロール STIスポーツマフラー STIダウンサス 横滑り防止装置 純正17AW

    本体価格
    71.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L 

    本体価格
    52万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 走行36000キロ 1600ILアイサイト衝突軽減ブレーキ ステアリングパドルシフト レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト オートビークルホールド  電動パーキング

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 純正パナソニックビルトインナビ バックカメラ ETC スマートキー LEDライナー コーナーセンサー オートエアコン オートハイビーム 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    105.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート 純正アルミ キセノン ETC

    本体価格
    33.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 後期型 セイフティプラス 純正SDナビ オートビークルホールド 禁煙車 バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ ETC フルセグTV レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    129.6万円

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    23万円

  • ホンダ バモスホビオ M 

    本体価格
    59万円

関東
317
102.9万円
関西
119
111.6万円
東海
121
116.8万円
北海道
168
95.4万円
九州
99
108.2万円
東北
160
108.9万円
北陸・甲信越
136
108.7万円
中国
67
124万円
四国
17
101.4万円
地域別台数
関東
30
53.6万円
関西
29
57.5万円
東海
16
47.7万円
北海道
3
42.9万円
九州
25
53.7万円
東北
13
40.4万円
北陸・甲信越
11
65.6万円
中国
11
35.9万円
四国
5
57.9万円

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インプレッサスポーツとバモスホビオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  バモスホビオ
192.2万円295.9万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1599~1995 排気量(cc) 656
115~154 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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