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インプレッサスポーツとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
15万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 14.8万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1211 中古車掲載台数 326
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    123.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC HIDヘッドライト オートライト フォグランプ パワーシート 電動格納ミラー クルコン 純正16インチアルミホイール スペアキー

    本体価格
    59.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    73.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD ナビTVBカメラ・ETC・アイサイト・追突軽減ブレーキ・スマートキー・パドルシフト・追従クルーズコントロール・Bluetooth・USB・DVD・オートエアコン・記録簿・禁煙車

    本体価格
    86万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD メモリナビ 半革&電動席 クルコン Bカメラ クルーズコントロール バックカメラ SI-DRIVE パドルシフト アルミペダル ビルドインETC プッシュスタート リアスポイラー LEDデイライナー HIDライト フォグ

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正アルミ ナビ TV バックカメラ Bluetooth  ETC クルーズコントロール

    本体価格
    37.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD ナビ ETC ドラレコ LEDヘッド フォグ アイサイト3 アドバンスドセイフティP サイドカメラ バックカメラ プッシュスタート イモビライザー アイドリングストップ 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト フロントカメラ・左サイドカメラ・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート(運転席シートメモリー機能)・リヤビーグルディテクション・リヤフォグランプ・17インチアルミホイール

    本体価格
    145.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD STIエアロ OPグリル 純正ナビ

    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC/メモリーナビ/フルセグTV/社外アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    208万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS HID オートライト フルオートエアコン V

    本体価格
    80万円

関東
349
99.5万円
関西
137
117.7万円
東海
129
108.8万円
北海道
153
93.1万円
九州
96
97.8万円
東北
150
104.1万円
北陸・甲信越
129
100.1万円
中国
49
104.7万円
四国
19
100.5万円
地域別台数
関東
124
44.4万円
関西
40
41.3万円
東海
21
42.8万円
北海道
8
78.8万円
九州
56
49.4万円
東北
24
41.2万円
北陸・甲信越
18
47.5万円
中国
21
46.7万円
四国
14
56.5万円

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インプレッサスポーツとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  フィットハイブリッド
192.2万円295.9万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1599~1995 排気量(cc) 1339~1496
115~154 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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