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インプレッサスポーツとフォワードジャストンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとフォワードジャストンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   いすゞ  フォワードジャストン
VS
19.8万円266.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 107万円395万円
フォワードジャストンの相場表を見る
1178 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイトVer3/純正ナビTV/バックカメラ/ ワンオーナー車/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/ETC/USB/アップルあんしんライト保証1年付き/走行距離34000キロ/誤発進抑制制御/

    本体価格
    103.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 7インチナビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    36.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速MT・Bluetooth接続・ドライブレコーダー・ETC・キーレス・オートA/C・純正15インチアルミ・メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    64.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    133.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 純正ナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグTV/バック・サイドカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/パワーシート/アダプティブクルーズC/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    136.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L Bluetooth対応ナビ ETC スマートキー ドライブレコーダー CD DVD

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(視界拡張)/クリアビューパック(ステアリング連動LEDヘッド・パワーシートetc)/LEDフォグ/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/Blu-ray再生/Bluetooth/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減 SDナビ Bluetooth再生 バックカメラ キーレス

    本体価格
    61.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 自社即日審査 全店車両共有 4WD ナビ バックカメラ ブルートゥースオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ Cセンサー ETC キーレス フォグランプ Tチェーン 修復歴なし

    本体価格
    125.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
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    107万円

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  • いすゞ フォワードジャストン 7.2D ダンプ 4tダンプ 6MT クラッチレス 

    本体価格
    249万円

関東
321
106.9万円
関西
117
114.1万円
東海
123
117万円
北海道
164
96.3万円
九州
95
109万円
東北
141
111.2万円
北陸・甲信越
131
112万円
中国
69
120.4万円
四国
17
113.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
254.5万円
四国
1
395万円

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インプレッサスポーツとフォワードジャストンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   いすゞ  フォワードジャストン
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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