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インプレッサスポーツとギガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   いすゞ  ギガ
VS
19.8万円266.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 240.8万円2772万円
ギガの相場表を見る
1191 中古車掲載台数 139
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正 8インチ ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 1オーナー 18インチAW LEDライト アイサイト レーンキープ 追従クルコン ETC サイドカメラ フロントカメラ Bカメラ Pシート DIATONESOUNDナビ TV 記録簿 スペアキー有り

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション

    本体価格
    116.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8型ナビ バック・サイド・フロントカメラ DIATONEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙 LEDヘッド ETC ドラレコ 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 デュアルエアコン

    本体価格
    136.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD Btオーディオ ETC ソナー LEDフォグ

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト フルセグメモリナビ+バックモニター+ETC+ブラインドスポットモニター+ドライブレコーダー+スマートキー+ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正パイオニア製ナビ ETC パドルシフト パワーシート スマートキー 純正17インチアルミ アイサイトVer2.0 ハーフレザーシート 純正革巻きステアリング フロントフォグ

    本体価格
    80.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ ETC バックカメラ レーダークルーズ 革巻きステアリング スマートキー アイドリングストップ 純正アルミ LEDヘッドライト 左右独立オートエアコン

    本体価格
    78.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト DIATONEビルトインナビ セイフティプラス

    本体価格
    126.6万円

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    応談

  • いすゞ ギガ Lゲート 10tダンプ

    本体価格
    応談

関東
324
106.7万円
関西
118
114万円
東海
124
117.2万円
北海道
165
96.5万円
九州
97
110.6万円
東北
144
110.6万円
北陸・甲信越
132
112.3万円
中国
71
120.7万円
四国
16
114.8万円
地域別台数
関東
26
628.3万円
関西
16
507万円
東海
10
487万円
北海道
41
1001.1万円
九州
20
932.6万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
692.5万円
中国
13
1609万円
四国
8
578.3万円

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インプレッサスポーツとギガのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   いすゞ  ギガ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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