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インプレッサスポーツとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
19.8万円249.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 1280万円1580万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 禁煙車 純正ナビフルセグ HIDヘッド 純正17インチAW クルーズコントロール ETC Bluetoot 半革シート パワーシート デアイサー アルミスポーツペダル 革巻ステアリング DVD再生

    本体価格
    75.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD Btオーディオ ETC ソナー LEDフォグ

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 後期型/寒冷地仕様/ナビ/F・S・Bカメラ/TV/LEDヘッド&フォグライト/アイサイトコアテクノロジー/メモリー&ヒーター付パワーシート/ドラレコ/ETC/アルミペダル/Bluetooth/CD&DVD再生/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    223.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD ワンオーナー ETC TV ナビ スマートキー

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・バックカメラカロッツェリアナビ・Bluetooth・バックカメラクルーズコントロール・クルーズスカウター・ETC

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth USB 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール 電動ハーフレザーシート ETC 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    85.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト 純正8インチナビ バックカメラ ETC 前方ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト レーダークルーズコントロール フォグライト

    本体価格
    110.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト アダプティブクルーズコントロール ・ブラインドスポットモニター アイドリングストップ パドルシフト ドアミラーヒーター 前席パワーシート オートライト

    本体価格
    163.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD/アルパインディスプレイA/1年保証

    本体価格
    63万円

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    応談

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  • ジャガー Eタイプロードスター Eタイプロードスターシリーズ1 4.2L 

    本体価格
    応談

関東
309
105万円
関西
116
112万円
東海
130
117.1万円
北海道
153
96.3万円
九州
98
107.4万円
東北
136
113.8万円
北陸・甲信越
122
113.5万円
中国
64
117万円
四国
20
120.4万円
地域別台数
関東
5
1430万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサスポーツ   ジャガー  Eタイプロードスター
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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