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インプレッサスポーツとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
19.8万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 150万円958万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
1149 中古車掲載台数 148
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検整備付 黒革パワ-シ-ト 純正ナビTV

    本体価格
    127万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD フルセグ CD DVD BT Bカメラ

    本体価格
    142万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD/アプライドモデルB型/アイサイトVer3/純正8型ビルトインSDナビ/フルセグTV/サイド&バックカメラ/ドラレコ/クルコン追従走行機能付き/LEDヘッド&ライナー/フォグライト/純正18AW

    本体価格
    133.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙 アイサイトVer.3 純正ナビ バック・サイドカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 前後ドラレコ フルセグ ブラインドスポットモニター パワーシート ETC 純正18インチアルミ パドルシフト

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 2WAYパワーシートナビETCドラレコPスタート

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight ナビ ETC ワンオーナー 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0e-L EyeSight 視界拡張 純正ド 

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    87万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5MT エアロ マフラー STIAW

    本体価格
    89.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト HID スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    418万円

関東
311
105.2万円
関西
120
112.3万円
東海
128
116.3万円
北海道
152
95.7万円
九州
98
107.4万円
東北
135
113.7万円
北陸・甲信越
122
113.2万円
中国
63
117.7万円
四国
20
120.4万円
地域別台数
関東
72
448.4万円
関西
22
516.7万円
東海
20
526.4万円
北海道
10
393.9万円
九州
7
523.3万円
東北
7
647.9万円
北陸・甲信越
7
718.7万円
中国
2
503万円
四国
1
455万円

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インプレッサスポーツとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
192.2万円295.9万円 新車時価格 443万円1029万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
1599~1995 排気量(cc) 1498~1999
115~154 最高出力(馬力) 180~249
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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