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インプレッサスポーツとKを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   スマート  K
VS
8.2万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
1243 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 車線逸脱警報 SDナビ/地デジ/BT接続/バックカメラ 電動ハーフレザー HIDオートライト 追従クルコン パドルシフト コーナーセンサ- ETC スマートキー オートA/C 純正アルミ

    本体価格
    73.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD プッシュスタート クルーズコントロール ETC ナビテレビ付き HID

    本体価格
    51.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD MT5/クリアビューパック/ナビ/フルセグ/バックカメラ/ヘットライトウォッシャー/HID/純正15AW/クリアランスソナー/ETC/プッシュスターター/サイドバイザー/スマートキー/ワンオーナー

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビTV HID ETC クルコン

    本体価格
    75.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ バックカメラ BSM ETC ドライブレコーダー アイサイトVer3 レーダークルーズコントロール パドルシフト 純正アルミホイール スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    120.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド ETC スマートキー パドルシフト デュアルエアコン オートライト 革巻きステアリング

    本体価格
    62万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 純正SDナビ・STIフロントアンダースポイラー・LEDライナー・BSM・パワーシート・バック/サイド/フロントカメラ・衝突軽減B・障害物センサー・レーンアシスト・Bluetooth・ETC

    本体価格
    238.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 4WD ワゴン エアコン部品交換済み オーディオレス 要

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ドラレコ ナビ バック サイドカメラ

    本体価格
    148万円

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  • スマート K ベースモデル ベースモデル ブラック&シルバー ルーフ交換済み

    本体価格
    9.9万円

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    9.9万円

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    15万円

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    69万円

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    本体価格
    59.9万円

  • スマート K ベースモデル ベースグレード 距離4952km 軽自動車登録 ディーラー車 キーレス イモビライザー

    本体価格
    39.4万円

関東
332
103.4万円
関西
129
107.9万円
東海
126
113.3万円
北海道
169
92.8万円
九州
103
106.3万円
東北
161
108.6万円
北陸・甲信越
142
109.7万円
中国
66
122.4万円
四国
15
88.4万円
地域別台数
関東
1
15万円
関西
2
62.4万円
東海
2
24.7万円
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
0
---
四国
1
9.9万円

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インプレッサスポーツとKのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スマート  K
192.2万円295.9万円 新車時価格 127万円133万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
1599~1995 排気量(cc) 598
115~154 最高出力(馬力) 55
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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