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インプレッサスポーツとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
19.8万円249.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 129万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 58
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC HIDヘッド オートライト スマートキー 全車速追従機能付クルーズ 半革シート 革巻きステアリング

    本体価格
    58.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD ※新 品タ イ ヤ プレ ゼ ン ト 中※禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正メモリナビ Bluetooth ETC2.0 レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 電動パーキング アクセスキー プッシュスタート

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 16インチアルミホイール フルセグTV Bluetooth接続 USBソケット アダクティブクルーズコントロール 横滑り防止装置

    本体価格
    116.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ TV Bカメ 車高調 HKSマフラー

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD フルセグナビBカメラLEDライトBSM ACC

    本体価格
    83.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ ドラレコ ETC コーナーセンサー LEDヘッド 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    108.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD オート機能付エアコン・プッシュスタートシステム・パドルシフト機能・17インチアルミホイール

    本体価格
    184.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 後期 禁煙車 メーカー純正8型ナビ バックカメラ BSM 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ ETC パドルシフト 革巻きステアリング LEDヘッド Bluetooth再生 オートブレーキホールド

    本体価格
    200.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 アイサイトバージョン3 純正8インチナビ 前席パワーシート Bluetooth DVD ETC LEDヘッドライト バックカメラ パドルシフト USB ACC スマートキー 18インチアルミ

    本体価格
    118.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD /秋田県/ガリバー秋田御所野店

    本体価格
    158.3万円

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    647万円

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    226万円

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    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    210万円

関東
316
106.3万円
関西
118
112.7万円
東海
125
116.4万円
北海道
163
96.1万円
九州
101
108.1万円
東北
140
111.4万円
北陸・甲信越
129
112.5万円
中国
71
121.1万円
四国
18
119.3万円
地域別台数
関東
32
498.2万円
関西
10
306.4万円
東海
7
442.1万円
北海道
1
587万円
九州
3
208.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
456万円
中国
4
386.7万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
192.2万円295.9万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1599~1995 排気量(cc) 1497~2999
115~154 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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