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インプレッサスポーツとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
9.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
1316 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/STIマフラー/パワーシート/アイサイトVer3

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ 純正ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ BSM 純正アルミホイール

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイトVer.3 ナビTV バックカメラ LEDヘッドランプ フォグライト リアフォグ ブラインドスポットモニタ アイドリングストップ 横滑り防止 ETC2.0 パドルシフト Pスタート 本州仕入

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 純正ナビTV フロント・ サイド・バックモニター

    本体価格
    187.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 軽雹害車 4WD オーディオレス アイドリングストップ キーレスエントリー 寒冷地仕様 オートライト 全車速追従クルーズコントロール 横滑り防止システム

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD ナビ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8型ナビ バックC パワーシート ETC2.0 BSM 全車速追従クルコン 歩行者対応エアバッグ Bluetooth DVD再生 フルセグTV 純正18インチAW ドラレコ LEDオートヘッドライト フォグ BSM

    本体価格
    132.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 4WD アドバンスドセイフティPKG 純正パナソニック製ナビ バックカメラ ETC スマートキー パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミ リアビークルディテクション クルコン

    本体価格
    82.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8インチ純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    165.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 1オナ 純正ナビ TV B&Sカメラ LEDライト

    本体価格
    215.3万円

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    5895万円

関東
364
102.2万円
関西
139
116.7万円
東海
123
115.2万円
北海道
170
91.9万円
九州
104
109.6万円
東北
194
109.9万円
北陸・甲信越
149
110.8万円
中国
57
126.6万円
四国
16
126.8万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
192.2万円295.9万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1599~1995 排気量(cc) 5439
115~154 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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