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インプレッサスポーツとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
19.8万円266.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 688万円1180万円
EQS SUVの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 38
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正メモリナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール  スバルリヤビークルディテクション パドルシフト ETC LEDヘッドライト フォグライト 純正17インチアルミホイル スマートキー 禁煙車

    本体価格
    131.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ユーザー様直接仕入 純正ナビ フルセグTV Bluetooth リアカメラ LEDヘッドライト フォグ 純正16インチAW ステアスイッチ レーダークルーズ BSM 前後ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    65.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD /秋田県/ガリバー秋田御所野店

    本体価格
    202.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 走行3.6万km 修復歴無し 禁煙車 アイサイトVer3 純正メモリナビ バックカメラ アクセスキー Bluetooth ブラインドスポットモニター ETC SRH 純正16インチアルミ

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i パドルシフト・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・アイドリングストップ・ETC

    本体価格
    43.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i メモリーナビ・テレビ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ドラレコ ETC バックカメラ ACC コーナーセンサー レーンアシスト プリクラッシュブレーキ 電動パーキングブレーキ 純正17インチAW

    本体価格
    113.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    120.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 禁煙車 柿本改マフラー 純正パナソニック製SDナビ アイサイトセフティプラス フロント・サイド・バックカメラ ETC ステアリング連動LEDヘッドライト グレード専用18インチアルミ メモリーシート

    本体価格
    170.8万円

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    718万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 ナイトパッケージ

    本体価格
    850.3万円

関東
324
106.8万円
関西
117
114.1万円
東海
124
117.2万円
北海道
164
96.9万円
九州
96
109.5万円
東北
143
111.5万円
北陸・甲信越
131
112.2万円
中国
71
120.6万円
四国
16
114.8万円
地域別台数
関東
16
908.8万円
関西
9
933.3万円
東海
5
884.4万円
北海道
0
---
九州
2
841.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1039万円
中国
2
957.5万円
四国
2
908万円

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インプレッサスポーツとEQS SUVのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
192.2万円295.9万円 新車時価格 1542万円2032万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 360~544
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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