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インプレッサスポーツとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   三菱  トッポBJ
VS
19.8万円249.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 20
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    146.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト 先行車発進通知 後退速度リミッター 誤発進抑制制御 純正ナビ バックカメラ オートライト オートハイビーム フォグランプ

    本体価格
    74.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型SDナビ フルセグ バックカメラ スマートキー Bluetooth リアビークルディテクション パワーシート クルーズコントロール アイドリングストップ LED ETC

    本体価格
    77.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD e-BOXER アルパインナビTV ドラレコ付 シートヒーター付

    本体価格
    172.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 修復歴無し

    本体価格
    101.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD バックカメラ ドラレコ パドルシフト 黒ハーフレザー 運転席パワーシート 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ETC HIDオートライト オートワイパー

    本体価格
    82万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 禁煙車 ETC

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 車両品質評価書 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキ アクセスキーPシート レーンキープA 横滑防止装置  クルーズコントロール ヘッドライトLED パワーウィンドウ Wエアバック イモビライザー

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 半年保証(エンジン / ミッション) ナビ ETC ドラレコ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    57.8万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25.1万円

関東
311
105.2万円
関西
114
112.8万円
東海
130
117.3万円
北海道
153
96.3万円
九州
97
107.1万円
東北
136
113.8万円
北陸・甲信越
122
113.5万円
中国
65
117.8万円
四国
20
120.4万円
地域別台数
関東
3
33.8万円
関西
4
14.6万円
東海
3
20.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
29万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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インプレッサスポーツとトッポBJのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   三菱  トッポBJ
192.2万円295.9万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1599~1995 排気量(cc) 657~659
115~154 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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