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インプレッサスポーツとGLSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 1748万円4480万円
GLSの相場表を見る
1142 中古車掲載台数 69
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD デカナビ バックサイドカメラ ETC2.0

    本体価格
    78.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    52万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i プラウド エディション 純正SDナビ バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    93.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト 8インチナビ ETC 

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8インチナビ BT フルセグ Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD 純正ナビETCドラレコBカメラSRアイサイト

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-S EyeSight 

    本体価格
    134.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    184.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ/TV/Bカメラ/LEDライト/車検整備付き/

    本体価格
    147.7万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD D車 ホワイトレザ- ファ-ストクラスPKG

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2320万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD /世界限定100台・日本31台

    本体価格
    応談

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ツートンカラー/電動ステップ/ブルメスター

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスPKG 2トーン D車 左H

    本体価格
    3200万円

関東
333
105.7万円
関西
130
120.2万円
東海
132
109.5万円
北海道
116
105.8万円
九州
91
106.1万円
東北
144
116.4万円
北陸・甲信越
125
108.3万円
中国
50
113.5万円
四国
21
120.6万円
地域別台数
関東
40
2454.4万円
関西
13
2603.2万円
東海
12
2723.9万円
北海道
3
2252.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとGLSのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・マイバッハ  GLS
192.2万円295.9万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1599~1995 排気量(cc) 3982
115~154 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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