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インプレッサスポーツとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   モーガン  プラス4
VS
8.2万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 990万円
プラス4の相場表を見る
1210 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD カロッツェリア7インチフルセグナビ フロント・サイド・リヤカメラ リヤビ-クルディテクション パワ-シ-ト シ-トヒ-タ- シ-トポジションメモリ- 全面UVカットガラス SI-DRIVE ステリング連動LEDヘッドランプ AVH

    本体価格
    218.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 2017年式 走行4.5万km ※新品タイヤ プ レ ゼ ン ト ※禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ Bluetooth ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルコン バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト アイサイトVer3 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 前後誤発進抑制制御

    本体価格
    80.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8型ナビ・ETC・Bカメラ・禁煙車・パドルシフト・後期モデルウィンカー・アイサイト・純正アルミ・CUSCU製タワーバー・前席パワーシート・オートエアコン

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ディーラー記録9枚 アイサイト アルパインナビ フルセグTV ハーフレザーシート クルーズコントロール ドライブレコーダー レーザー探知機 A-STOP パワーシート 純正17インチAW バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ:CN-LR820D(AM/FM/CD/DVD/BT/フルセグTV) バックカメラ アイサイト ブラインドスポットモニター クルーズコントロール(追従機能付き) レーンキープアシスト

    本体価格
    87.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト STIフロントエアロ STIパフォーマンスマフラー STIルーフエンドスポイラー アイサイトセイフティ+ 純正ビルトイン8型ナビ サイド&バックカメラ リアビークルディティクション 禁煙車 ETC

    本体価格
    137万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIフロントスポイラー 社外17インチホイール 前後ソナー 純正ナビ バックカメラ BLUETOOTH フルセグTV スマートキー ハーフレザー パワーシート オートライト パドルシフト クルーズC

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車/KENSTYLEフルキット(フルエアロ/リアスポイラー/4本出しマフラー/ステアリング)WRXSTiシート/STi純正BBS鍛造ホイール/SYMSエアインテーク/BLITZ車高調/ダイヤトーンナビ/ドラレコ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    58万円

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    応談

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    本体価格
    760万円

  • モーガン プラス4 2シーター 

    本体価格
    990万円

関東
318
102.8万円
関西
125
111.5万円
東海
124
116万円
北海道
164
93.9万円
九州
100
108.2万円
東北
162
109.7万円
北陸・甲信越
136
109.7万円
中国
65
122.2万円
四国
16
97.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとプラス4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   モーガン  プラス4
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1599~1995 排気量(cc) 1999
115~154 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1210台、プラス4の中古車は3台掲載しています。
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