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インプレッサスポーツとプラス8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   モーガン  プラス8
VS
19.8万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 488万円684万円
プラス8の相場表を見る
1154 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ETC バックカメラ 純正15インチアルミホイール キーレスエントリー オートエアコン パドルシフト HIDヘッドライト フロントフォグ TV CD 電動格納ドアミラー 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    54.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 柿本改マフラー ナビ フルセグ Btオーディオ

    本体価格
    64.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ETC CD DVD 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト パドルシフト スマートキー

    本体価格
    55.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 純正ダイヤトーン SDナビ アイサイト BSM  サイドビューモニター バックカメラ  前席パワーシート  LEDライト スマートキー  純正AW DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    172.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(視界拡張)/ステア連動LEDヘッド/アダプティブドライビングビーム/LEDフォグ/クリアビューパック/17インチAW/メモリー付Pシート/nonoe/純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    187.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8型ナビ アイサイトver3 レーダークルコン レーンアシスト Bluetooth BSM LEDヘッド フロントフォグ オートライト デュアルオートエアコン 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    135.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD (114)純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ アクティブクルーズコントロール Bluetoothオーディオ クリアランスソナー ブラインドスポット LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    99.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 自社分割/10年保証/事故無/アイサイト/プッシュスタート/ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/

    本体価格
    117万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメETC夏冬タイヤ

    本体価格
    26.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アイサイト 純正ナビ BT ドラレコ ETC TV

    本体価格
    121.3万円

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    本体価格
    488万円

関東
312
105.1万円
関西
119
113.3万円
東海
131
116.8万円
北海道
154
95.2万円
九州
98
107.6万円
東北
133
113.1万円
北陸・甲信越
123
113.1万円
中国
64
118.7万円
四国
20
120.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
---
東海
1
488万円
北海道
0
---
九州
1
684万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとプラス8のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   モーガン  プラス8
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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