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インプレッサスポーツとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
1351 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    80.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 

    本体価格
    32万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム ナビTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 誤発進抑制機能

    本体価格
    144.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/ドライブレコーダー/リアカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/Bluetooth/

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 後期型 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    72.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー車アイサイト4WDアドバンスセーフティパッケージ8インチ純正ナビTVバックカメラETCドラレコパワーシートLEDライトアダプティブクルーズコントロールデジタルインナーミラーパーキングセンサー

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 SDナビ 衝突軽減装置 車線逸脱警報 ETC Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD 追従クルコン 前後ドラレコ HIDライト フォグ プッシュスタート スマートキー パドルシフト

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    48.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD プッシュスタート HIDヘッドライト ETC 走行26394キロ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト アダプティブクルーズコントロール ・ブラインドスポットモニター アイドリングストップ パドルシフト ドアミラーヒーター 前席パワーシート オートライト

    本体価格
    169.6万円

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    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 19AWマフラーETC

    本体価格
    159.8万円

関東
369
100.6万円
関西
155
116.1万円
東海
125
114.6万円
北海道
164
91.6万円
九州
109
104.4万円
東北
196
110.8万円
北陸・甲信越
153
109.8万円
中国
63
117.8万円
四国
17
117.3万円
地域別台数
関東
1
458万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
278.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  シルビアヴァリエッタ
192.2万円295.9万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1599~1995 排気量(cc) 1998
115~154 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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