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インプレッサスポーツとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日産  セドリックワゴン
VS
19.8万円249.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 158万円288万円
セドリックワゴンの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD エンスタ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    67.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6iLアイサイトSスタイル_ 

    本体価格
    136.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD プッシュスタート社外ナービ ワンセグTV

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト STIエアロ LEDアクセサリーライナー 純正8型ビルトインナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 純正17インチアルミ

    本体価格
    93.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビフルセグTV・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・クルーズコントロール・レーンアシスト・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・パドルシフト・LEDライト・フォグ・パワーシート・STi18インチ・本州仕入

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ BSM SRH ETC2.0 レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール LEDオートライト スマートキー プッシュスタート 電子パーキング ステアリングスイッチ パドルシフト

    本体価格
    130.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車 タイヤ新品交換済

    本体価格
    192.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正8インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/プッシュスタート/革巻きステアリング/アダプティブクルーズ/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/リアフォグランプ/衝突被害軽減/レーンキープ

    本体価格
    109.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    75.2万円

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    本体価格
    179.8万円

関東
314
104.9万円
関西
119
112.1万円
東海
120
117.7万円
北海道
157
96.4万円
九州
99
108.2万円
東北
138
113万円
北陸・甲信越
124
113.7万円
中国
68
119.3万円
四国
20
120.5万円
地域別台数
関東
10
214.5万円
関西
3
178.9万円
東海
2
207.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとセドリックワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  セドリックワゴン
192.2万円295.9万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~2825
115~154 最高出力(馬力) 94~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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