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インプレッサスポーツと406を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   プジョー  406
VS
18.8万円260.2万円
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中古車相場 69.9万円128万円
406の相場表を見る
1390 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 純正SDナビ フルセグ DVD Bluetooth バック/フロント/右サイドカメラ ETC ドラレコ BSM クルーズコントロール メモリーシート 前席パワーシート 純正LEDライト 純正18AW

    本体価格
    245.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙 社外ナビ Rカメラ 追突軽減 レーンキープ Bluetooth 地デジ CD録音 HID ETC

    本体価格
    59.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    82.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト レザーシート ナビ コーナーセンサー  LEDヘッドライト フォグランプ アイサイト3 アドバンスドセイフティパッケージ シートヒーター パワーシート プッシュスタート イモビライザー ETC2.0

    本体価格
    127.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト STIエアロ 純正パナソニック8インチフルセグナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー LEDライト アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 誤発進抑制機能

    本体価格
    104.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車/8インチ純正ナビ/フルセグナビ/Bluetooth/アイサイトVer3/プッシュスタート/スマートキー/バックカメラ/サイドカメラ/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 社外ナビフルセグTVBカメラ付き

    本体価格
    47万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オーナー/衝突軽減装置付/スマートキー/HID/電動シート/クルコン/パドルシフト/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 カロッツェリアナビ CD DVD SD録音 Bluetoothオーディオ フルセグTV 走行中TV ETC Bカメラ 左Sカメラ ドラレコ BSM後続車接近警告 スマートキー2本 純正17インチアルミ

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ Btオーディオ

    本体価格
    82.2万円

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    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

    本体価格
    128万円

関東
370
101.4万円
関西
157
116.5万円
東海
137
115万円
北海道
164
90.1万円
九州
114
104.4万円
東北
205
108.4万円
北陸・甲信越
158
108.5万円
中国
67
115.7万円
四国
18
116.6万円
地域別台数
関東
4
83.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサスポーツと406のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   プジョー  406
192.2万円295.9万円 新車時価格 299万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1599~1995 排気量(cc) 1997~2946
115~154 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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