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インプレッサスポーツとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとクーペ407の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   プジョー  クーペ407
VS
18.8万円286万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
1201 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ナビ Bluetooth ETC フルセグ 禁煙

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD Bカメ ETC ナビ フルセグ クルコン

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    36万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル STIパフォーマンスマフラー&Fスポイラー

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ワンオーナー 禁煙 純正メモリナビ ETC2.0

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 禁煙障害物センサ後カメラ横滑防止純正ナビ

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ SDナビ バックモニタ ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト STI Sport18インチホイール

    本体価格
    126万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 

    本体価格
    49万円

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  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

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    179.5万円

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    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

関東
334
108.3万円
関西
154
123.2万円
東海
118
112.6万円
北海道
157
100.4万円
九州
77
103.2万円
東北
169
107.3万円
北陸・甲信越
113
114.5万円
中国
50
115.9万円
四国
29
104.6万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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インプレッサスポーツとクーペ407のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   プジョー  クーペ407
192.2万円295.9万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1599~1995 排気量(cc) 2946
115~154 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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