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インプレッサスポーツとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
19.8万円249.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 58万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
1145 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト カロッツェリアナビ・CD・DVD・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アイドリングストップ・アイサイト・バックカメラ・ETC

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒半革 禁煙 ナビTV HID ETC レーダークルーズコントロール 純正17アルミホイール キーレスエントリーシステム

    本体価格
    68.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ユーザー買取りワンオーナー アドバンスドセーフティパッケージ 純正8インチSDナビ フロント・リアスピーカーセット LEDアクセサリーライナー フロント・リアエアロスプラッシュ

    本体価格
    146.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    104.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    185.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト SDナビ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト コーナーセンサー 横滑り防止装置 アダプティブクルーズコントロール LED フォグランプ オートライト USB MTモード Pアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    87.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト タイヤ新品交換済 ダイアトーンナビ 

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 本州仕入れ STIエアロ アドバンスセーフティパッケージ 寒冷地仕様 SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 全車速追従クルーズ リアビークルディティクション パワーシート ETC ハイビームアシスト

    本体価格
    120.6万円

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  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ レザーシート 純正17インチAW 純正HIDヘッドライト 純正フォグ カードキー 純正オーディオ 取扱説明書 メンテナンスノート 電動オープン

    本体価格
    59.8万円

関東
308
104.6万円
関西
114
112.9万円
東海
127
116.6万円
北海道
153
96.3万円
九州
99
107.6万円
東北
135
114万円
北陸・甲信越
123
113.5万円
中国
66
118.7万円
四国
20
120.6万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
1
58万円

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インプレッサスポーツとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ルノー  メガーヌカブリオレ
192.2万円295.9万円 新車時価格 388.5万円410万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1599~1995 排気量(cc) 1998
115~154 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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