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インプレッサスポーツとラグナを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ルノー  ラグナ
VS
15万円256万円
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中古車相場 ---
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1237 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 社外ナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ LEDヘッドライト プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール 純正16インチアルミホイール ETC Bluetooth接続 オートライ

    本体価格
    89.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD パドルシフト機能・オート機能付きエアコン・アイドリングストップ・16インチアルミホイール

    本体価格
    79.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメETCエンスタ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト B型 セイフティプラス 禁煙車 純正8型SDナビ ETC ドラレコ LEDヘッド スマートキー アイサイトver.3 パドルシフト 追従型クルコン 純正16インチアルミ RAB オートエアコン

    本体価格
    102.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 寒冷地仕様 ドラレコ ETC LEDヘッド 純正17AW アイドリングストップ ステアリングスイッチ パドルシフト スマートキー

    本体価格
    111.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ ETC Bモニター ユーザー買取車 禁煙車 パワーシート レーダークルーズ センター出しマフラー タワーバー パドルシフト スマートキー スペアキー ブラインドスポットモニター サイドカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー アイサイト アダプティブクルーズコントロール レーンキープ パドルシフト ヒルスタートアシスト 10インチディスプレイ Bluetooth アップルカープレイ Youtubeアプリ 試乗OK

    本体価格
    68.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD HDDナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    43.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD メモリナビ 半革&電動席 クルコン Bカメラ クルーズコントロール バックカメラ SI-DRIVE パドルシフト アルミペダル ビルドインETC プッシュスタート リアスポイラー LEDデイライナー HIDライト フォグ

    本体価格
    62.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ユーザー買取車/純正15インチアルミホイール/ナビ/テレビ/ETC/横滑り防止装置/ライトレベライザー/オートエアコン/フォグライト

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ラグナ 1.6 国内ワンオーナー!左ハンドル 5MT

    本体価格
    188万円

関東
354
97.4万円
関西
140
117.1万円
東海
150
111万円
北海道
152
92.8万円
九州
93
99.5万円
東北
153
104.2万円
北陸・甲信越
131
97.9万円
中国
46
101.5万円
四国
18
94.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
188万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとラグナのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ルノー  ラグナ
192.2万円295.9万円 新車時価格 365万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1790×1435
1599~1995 排気量(cc) 2946
115~154 最高出力(馬力) 207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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