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インプレッサスポーツとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スバル  アルシオーネSVX
VS
18万円266.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
1201 中古車掲載台数 22
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速MT・Bluetooth接続・スマートキー・ETC・HIDヘッドライト・プッシュスタート・HDDナビ・フルセグ・純正15インチアルミ・オートA/C

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD プッシュスタート17インチAWナビBカメラ

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 車検整備含/Bモニター/ナビ/TV/キーレス/

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト レザーシート 社外ナビTV サイド・バックモニター

    本体価格
    138.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 後期E型 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車 プッシュスタート 純正16インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール 純正革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    108.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 1600cc 4WD 5速マニュアル ナビTV ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S SDナビ TV ETC 社外アルミ シートカバー スペアキー  HIDオートライト クルコン

    本体価格
    60.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 自社 ローン 対応 検2年 キーレス 電動シート 社外アルミホイール フロントフォグランプ ナビ ETC ディープシーブルーパール 全道 対応

    本体価格
    33.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight S-style 運転支援 

    本体価格
    132万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 走行59000キロ 修復歴無し アルミ

    本体価格
    209万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/6気筒

    本体価格
    280万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し 16インチアルミ D席パワーシート ETC フロントフォグ クルコン

    本体価格
    159万円

関東
331
104.8万円
関西
115
113.4万円
東海
129
118.5万円
北海道
166
95.7万円
九州
99
109.6万円
東北
147
112.6万円
北陸・甲信越
128
109.4万円
中国
68
120.9万円
四国
18
112.9万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
1
360万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

インプレッサスポーツの中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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インプレッサスポーツとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スバル  アルシオーネSVX
192.2万円295.9万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1599~1995 排気量(cc) 3318
115~154 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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