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インプレッサスポーツとカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  カローラスパシオ
VS
18万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 79万円
カローラスパシオの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/黒革シートヒーター付/前後ドラレコ付/前後パーキングセンサー/スマートkey/Pushスタート/ヘッドライトウォッシャー/ASR/ETC/HID/PWシート

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ  衝突軽減 レーダークルーズ  ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト Bluetooth オートエアコン

    本体価格
    122.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ・TV・スマートキー

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    82万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイトVer.3 ナビTV バックカメラ ブラインドスポットモニター アイドリングストップ パドルシフト 横滑り防止 SI-DRIVE LEDヘッドランプ リアフォグライト ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    93.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ インプレッサXV2.0I-Lアイサイト 社外メモリーナビゲーション・バックモニター

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト STIエアロ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ビルトインETC

    本体価格
    116万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 自社 ローン 対応 検2年 キーレス 電動シート 社外アルミホイール フロントフォグランプ ナビ ETC ディープシーブルーパール 全道 対応

    本体価格
    36.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 本革Pシート

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIエアロ(F/S/R) アイサイトコアテクノロジー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ 純正18インチアルミホイール ケンウッドナビフルセグ&バックカメラ

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラスパシオ 1.6 走行4000キロ ワンオーナー 修復歴無し AE111N キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    79万円

関東
348
105.1万円
関西
123
110.1万円
東海
129
112.7万円
北海道
168
91.3万円
九州
102
106.7万円
東北
166
106.9万円
北陸・甲信越
147
110.8万円
中国
67
121.5万円
四国
17
108万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

カローラスパシオの中古車を探す

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インプレッサスポーツとカローラスパシオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  カローラスパシオ
192.2万円295.9万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
1599~1995 排気量(cc) 1494~1794
115~154 最高出力(馬力) 109~136
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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