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インプレッサスポーツとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとレジアスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  レジアス
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
レジアスの相場表を見る
1351 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセイフティプラス(視界拡張)/ステアリング連動LEDヘッド/クリアビューパック/Pシート/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    152.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 禁煙車 後期型 R4登録ディーラーオプションカロッツェリアナビ 地デジ アイサイト 4WD アイドリングストップキーレスエントリー 純正17インチアルミホイール 本革巻きステアリング フォグランプ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ バックC Bluetooth フルセグ ドラレコ 追従クルーズコントロール USBポート ETC DVD再生 パドルシフト ステアリングスイッチ コーナーセンサー オートLEDヘッドライト フォグランプ 純正16AW スマートキー

    本体価格
    170.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 アイサイトVer3 バックカメラ 純正SDナビ アクセスキー パワーシート ETC SI-DRIVE LEDヘッドライト SRH プッシュスタート 社外ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 鑑定済認定車・純正8型ナビTV・黒革シート・電動シート・シートヒーター・死角センサー

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD フルセグナビBカメラLEDライトBSM ACC

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ナビ/Rカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー

    本体価格
    167.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ボディーコーティング済み Bluetooth ドライブレコーダー LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール プッシュスタート オートライト 禁煙車 スマートキー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    57万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 禁煙 純正8インチナビ バックカメラ ドラレコ HDMI接続 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター レーンキープ メモリ付パワーシート ETC LEDヘッドライト フルセグ STIタワーバー 純正17インチAW

    本体価格
    163万円

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    148万円

関東
374
102万円
関西
145
116.4万円
東海
129
114.1万円
北海道
170
92万円
九州
106
105.8万円
東北
196
110.6万円
北陸・甲信越
155
110万円
中国
58
119.9万円
四国
18
113.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
138万円
九州
2
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

インプレッサスポーツの中古車を探す

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インプレッサスポーツとレジアスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  レジアス
192.2万円295.9万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
1599~1995 排気量(cc) 2693~2982
115~154 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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