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インプレッサスポーツとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  クラウンバン
VS
19.8万円269.5万円
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中古車相場 107.2万円179万円
クラウンバンの相場表を見る
1351 中古車掲載台数 18
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 禁煙車 柿本改マフラー 純正パナソニック製SDナビ アイサイトセフティプラス フロント・サイド・バックカメラ ETC ステアリング連動LEDヘッドライト グレード専用18インチアルミ メモリーシート

    本体価格
    165.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイトバージョン3 メモリーナビ フルセグテレビ Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 純正アルミホイール 自動衝突抑止ブレーキ アダブティブクルーズ

    本体価格
    72.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト ETC 4WD プッシュスタート スマートキー ドアバイザー パドルシフト オートライト 純正フロアマット 純正16インチAW 電動格納ミラー ステアリングリモコン

    本体価格
    71.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ドラレコ ナビ バック サイドカメラ

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙12セ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD AIS鑑定済 純正フルセグSDナビ ETC HID

    本体価格
    92万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 純正パナソニックビルトインSDナビ バックカメラ ETC アイサイトVer.3 スマートキー 純正革巻きステアリング 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト オートアエコン

    本体価格
    110.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙1オーナー 衝突軽減 車線逸脱警報 7型SDナビ Bluetoothオーディオ フルセグ バックカメラ オートライト アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト アイサイトテクノロジー 純正8インチメモリナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ  LEDオートライト フォグランプ 純正17インチアルミホイール リアビークルディテクション パドルシフト ETC

    本体価格
    131.7万円

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    159万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目ライト キャリア メッキバンパー

    本体価格
    128万円

関東
374
102万円
関西
145
116.4万円
東海
129
114.1万円
北海道
170
92万円
九州
106
105.8万円
東北
196
110.6万円
北陸・甲信越
155
110万円
中国
58
119.9万円
四国
18
113.5万円
地域別台数
関東
8
142.1万円
関西
0
---
東海
4
158.5万円
北海道
1
---
九州
3
118万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンバンの中古車を探す

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インプレッサスポーツとクラウンバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  クラウンバン
192.2万円295.9万円 新車時価格 196万円215.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1599~1995 排気量(cc) 1988~2446
115~154 最高出力(馬力) 76~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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