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インプレッサスポーツとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  プリウスEX
VS
18万円249.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
プリウスEXの相場表を見る
1191 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD アイサイトVer3 SDナビTV Bluetooth バックカメラ ETC アイドリングストップ 追従走行 LEDオートライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    94.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i クルーズコントロール バックカメラ HIDヘッドライト  フルセグTV Bluetoothオーディオ パドルシフト ETC アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    37万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8型ナビ TV BSM LED Bカメ 衝突軽減ETC ドラレコ ETC アイサイトver3 レーダークルコン レーンキープアシスト SI-DRIVE ステアリング連動LED ヘッドライトウォッシャー Bluetooth スマートキー

    本体価格
    116.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ フロント&バックカメラ ETC2.0 SI-DRIVE Bluetooth 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター パワーシート プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 運転席・助手席パワーシート LEDヘッドライト フォグランプ レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    184.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト フルセグナビBカメラLEDライト ACC ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイトVer3 全車速追従型クルーズ リアビークルディティクション コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    133.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 安全装置 オートライト 車検2年 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト DVD/ブルーレイ再生 中央車線維持 全車速追従クルーズコントロール 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト フロント・サイド・リアカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    65.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
328
104.4万円
関西
114
113.2万円
東海
127
118.6万円
北海道
165
95.4万円
九州
97
109.8万円
東北
147
112.6万円
北陸・甲信越
127
109.5万円
中国
68
120.9万円
四国
18
112.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プリウスEXの中古車を探す

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インプレッサスポーツとプリウスEXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  プリウスEX
192.2万円295.9万円 新車時価格 189万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1599~1995 排気量(cc) 1496
115~154 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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