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インプレッサスポーツとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとハイエーストラックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ハイエーストラック
VS
18万円249.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 149.9万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセイフティプラス(視界拡張)/ステアリング連動LEDヘッド/クリアビューパック/Pシート/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    152.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ETC バックカメラ 純正15インチアルミホイール キーレスエントリー オートエアコン パドルシフト HIDヘッドライト フロントフォグ TV CD 電動格納ドアミラー 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    50.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 社外7型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー レーダークルーズ 衝突被害軽減ブレーキ LEDオートライト パワーシート 純正18インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    123.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    81万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    176.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 全国ロング保証付 衝突被害軽減システム ダイヤトーンナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 電動シート オートライト スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ワンオーナー 禁煙車 レザーシート 純正ナビ TV Bluetooth DVD再生 ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 BMS

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD OBD診断済 ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ クルコンistop ETC 禁煙

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 前ドライブレコーダー 

    本体価格
    99万円

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    147万円

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    本体価格
    149.9万円

関東
310
104.9万円
関西
116
111.2万円
東海
123
118.2万円
北海道
163
95.5万円
九州
98
109.9万円
東北
151
110.6万円
北陸・甲信越
138
107.7万円
中国
67
122.4万円
四国
17
100.7万円
地域別台数
関東
2
112.7万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
1
200万円
九州
0
---
東北
1
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ハイエーストラック
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 1800~2800
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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