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インプレッサスポーツとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  JPN TAXI
VS
8.2万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 90万円
JPN TAXIの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD アルミ フォグランプ 新潟市 中央区 西区 東区 江南区 南区 西蒲区 北区 新発田市 三条市 燕市 村上市 長岡市 上越市 柏崎市 十日町市 見附市 糸魚川市

    本体価格
    32.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ TV再生 ETC Bluetoothオーディオ

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 後期型 夏冬タイヤ ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    65.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純8型ナビ/アドバンスドPKG/ドラレコ/禁煙/LEDヘッド/スマキーX2

    本体価格
    99.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 長野市千曲市販売限定 タイミンチェーンエンジン

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ/レーダークルコン/パドルシフト

    本体価格
    113.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト オートライト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム

    本体価格
    132.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 夏冬タイヤ付/ナビ/Bカメラ/TV/寒冷地仕様/LEDライナー/HIDヘッドライト/フォグライト/アイサイトVer3/スペアキー/ETC/コーナーセンサー/パドルシフト/アルミペダル/パワーシート/CD+DVD再生/オートライト

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD バックカメラ アイサイトVer3 ブラック加飾付HIDヘッドランプ ポップアップ式ヘッドランプウォッシャー プライバシーガラス クリアビューパック ブルートゥース対応フルセグナビ 革巻きステアリング

    本体価格
    55.9万円

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  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ LPG車 タクシー仕様 スローパー 福祉

    本体価格
    90万円

関東
316
102.8万円
関西
121
112万円
東海
125
116.6万円
北海道
167
95.3万円
九州
99
108.3万円
東北
155
108.8万円
北陸・甲信越
135
108.8万円
中国
69
124.1万円
四国
17
101万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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インプレッサスポーツとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  JPN TAXI
192.2万円295.9万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1599~1995 排気量(cc) 1496
115~154 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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