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インプレッサスポーツとMDXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   米国アキュラ  MDX
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 89.9万円105万円
MDXの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 追従クルコン 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ パワーシート パドルシフト 純正アルミ

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アイサイト/バックソナー/プリクラッシュブ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    54万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD TV/ETC/電格ミラー/クルーズコントロール

    本体価格
    41.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth

    本体価格
    79.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ナビゲーション TV視聴可 ETC搭載車

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    64.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 誤発進抑制 純正メモリーナビ BT接続 バックカメラ 社外ドラレコ ステアリング連動LEDヘッドライト 純正OPフロントグリル LEDフォグランプ ヒーテッドミラー パドルシフト

    本体価格
    56.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ Bluetooth対応 禁煙車 衝突軽減ブレーキ パワーシート ETC LEDヘッドライト 障害物センサー ブラインドスポットモニター 盗難防止装置

    本体価格
    104万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L EyeSight スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/ワンオーナー/8インチパナソニックナビ/電動格納ドアミラー/スマートキー/サイドカメラ/バックカメラ/18インチ純正アルミホイール/シートリフター/VDC/ABS

    本体価格
    138.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    990万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 左H ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    105万円

関東
370
102.5万円
関西
141
116.4万円
東海
127
115.8万円
北海道
166
92万円
九州
108
108.2万円
東北
194
110.3万円
北陸・甲信越
153
110.6万円
中国
57
124.7万円
四国
17
125.1万円
地域別台数
関東
1
990万円
関西
2
97.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MDXの中古車を探す

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インプレッサスポーツとMDXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   米国アキュラ  MDX
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 3500
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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