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インプレッサスポーツとクオンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   UDトラックス  クオン
VS
9.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 230万円5800万円
クオンの相場表を見る
1300 中古車掲載台数 60
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD 純正メモリナビフルセグTV バックカメラ ETC プッシュスタート 純正16インチアルミ 純正アルミ夏タイヤ積込 クルーズコントロール アイサイト レーンキープアシスト 保証書・取説・スペアキ

    本体価格
    63.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    112.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル /禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー

    本体価格
    89.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ※1/25 マ デ 限 定 特 別 価 格※禁煙車 アイサイトVer3 アクセスキー パワーシート LEDヘッドライト フォグ アルミペダル AVH SRH プッシュスタート

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト セイフティ+ OPグリル 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 禁煙車 パワーシート Bluetooth対応 フルセグTV ETC LEDヘッドライト MTモード付 BSM オートハイビーム

    本体価格
    78.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト オート機能付エアコン・パドルシフト機能・プッシュスタートシステム・リヤフォグ・16インチアルミホイール

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD フルエアロボディHDDナビ地デジTVバックモニター装備 アイサイト  ハーフレザーパワーシート モーターアシスト加速 EV走行 回生ブレーキ ハミ出し防止装置 ブラックポリッシュSP17AW 高速ETC

    本体価格
    74万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ/BSM/車線逸脱/パドルシフト/LEDヘッドライト/アイサイト/クルーズコントロール/バックカメラ/オートハイビーム/禁煙車/Bluetooth対応

    本体価格
    110.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ・TV・Bカメラ・キーレス

    本体価格
    40万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(視界拡張)/ステア連動LEDヘッド/アダプティブドライビングビーム/LEDフォグ/クリアビューパック/17インチAW/メモリー付Pシート/nonoe/純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    187.9万円

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    本体価格
    261.8万円

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    本体価格
    応談

関東
360
102.4万円
関西
136
116.1万円
東海
120
115.9万円
北海道
167
92万円
九州
105
109.8万円
東北
190
109.4万円
北陸・甲信越
150
111.1万円
中国
56
126.1万円
四国
16
126.8万円
地域別台数
関東
14
587.5万円
関西
11
429.7万円
東海
10
477万円
北海道
11
1831.3万円
九州
6
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
699.5万円
中国
5
575万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとクオンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   UDトラックス  クオン
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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